Geometria racing
Angoli di sella e di sterzo studiati per una posizione aerodinamica da seduti e un avantreno stabile: il massimo da ogni pedalata.
Pinarello · Kit telaio · Gravel · Racing
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Parti dal telaio nudo oppure scegli un pacchetto: la bici la componiamo e la montiamo noi, in officina.
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- Telaio
- Pinarello Dogma GR Kit telaio
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- Concessionario ufficialeGaranzia Pinarello gestita da noi.
- Montaggio in officinaAssemblata e controllata a Montebelluna.
- Regolazione inclusaPosizione in sella tarata al ritiro.
- Permuta e rateValutiamo la tua usata, finanziamento da 6 a 60 mesi.
Tecnologia Pinarello
Dentro la Dogma GR. Nata per vincere sullo sterrato.
45 mmdi gomma davanti, 42 mm dietro
7° + 7°di flare e di curvatura interna sul Talon Ultra Fast GR
+10°di inclinazione delle prolunghe Gravel TT
M40Xla fibra di carbonio della Dogma F
Il «naso» Pinarello
Il tubo sterzo aerodinamico nato sulla Dogma F8 nel 2014, con meno volume e meno larghezza sul bordo d'attacco.
Reggisella adattivo
Disegnato apposta per la Dogma GR: sezione e forma bilanciano rigidità, aerodinamica e assorbimento delle vibrazioni.
Talon Ultra Fast GR
La stessa geometria del Talon Ultra Fast, 7° di flare e 7° di curvatura interna, con due rivetti per montare le nuove prolunghe Gravel TT.
Attrezzi nel telaio
Il kit attrezzi entra nel tubo obliquo da un'apertura dedicata: più aerodinamica, tutto all'asciutto, massa al centro per una bici più stabile nelle discese più dure.
Racing Bento
Una borsa stretta e leggera, sottile apposta per non toccare le ginocchia: pensata per le gare.
E tutto il resto. I dettagli che fanno la differenza.
Gomme fino a 45 mm
Passaggio ruota misurato: 45 mm all'anteriore e 42 mm al posteriore.
Kit di riparazione
Nel tubo obliquo trovano posto bomboletta CO2 con valvola, leve, camera d'aria in TPU e minipompa.
Serie sterzo eTiCR
Più leggera, con un passaggio cavi migliore, canotto ellittico e cuscinetti differenziati: più grande sotto, più piccolo sopra.
Perno anteriore nascosto
La filettatura del perno passante anteriore è a scomparsa: forcella più pulita e più aerodinamica.
Prolunghe Gravel TT
Doppio rivetto centrale, reach e stack regolabili, supporto del ciclocomputer integrato e inclinazione fissa di +10°.
Carbonio M40X
Il lay-up provato sulla Dogma F: leggero, reattivo e resistente.
Informazioni tecniche, foto e video: pinarello.com
Dogma GR
Fine delle scuse.
La velocità della Dogma F, il controllo della Crossista: la gravel più veloce per dominare le gare.
Tecnologia Pinarello
End of excuses.
01Racing geometry
La geometria del telaio è studiata appositamente per permettere al ciclista di ottenere il massimo da ogni pedalata. Gli angoli del tubo sella e…
02Headtube bow
Il nostro tubo sterzo con forma aerodinamica a "naso" d, introdotto per la prima volta sulla DOGMA F8 nel 2014, è in continua evoluzione. L’ultima…
03Adaptive seatpost
Per questo progetto è stato disegnato un nuovo reggisella. La sezione del tubo e, più in generale, la sua forma, sono state pensate per assicurare…
04New talon ultrafast gr
Dopo approfonditi test effettuati sulla Dogma GR, abbiamo deciso di adottare la stessa geometria del manubrio Talon Ultra Fast, con un flare di 7°…
GeometrieTabella taglie e quote
| CF | CC | L | I | A[°] | B[°] | F | P | T | D | R | G | WB | REACH | STACK |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 415 | 430 | 515 | 115.6 | 74.4 | 70 | 581.6 | 425 | 115 | 72 | 50 | 390 | 996 | 355 | 536 |
| 425 | 465 | 520 | 125 | 74.4 | 70.5 | 585.5 | 425 | 121 | 72 | 50 | 390 | 1000 | 361.1 | 543.6 |
| 450 | 500 | 530 | 137.8 | 74 | 70.5 | 594.3 | 425 | 130 | 72 | 50 | 390 | 1008.8 | 366.9 | 552.1 |
| 465 | 515 | 540 | 144.5 | 73.7 | 71 | 598.1 | 425 | 137 | 72 | 50 | 390 | 1012.6 | 372.6 | 560.6 |
| 485 | 530 | 550 | 148.8 | 73.7 | 71 | 608.8 | 425 | 150 | 72 | 50 | 390 | 1023.4 | 379.1 | 572.9 |
| 500 | 545 | 562 | 155.7 | 73.4 | 71 | 618.4 | 425 | 165 | 72 | 50 | 390 | 1033.1 | 384 | 587.1 |
| 515 | 560 | 575 | 163.7 | 73 | 71.5 | 623.3 | 427 | 180 | 72 | 50 | 390 | 1037.9 | 388.6 | 603.3 |
| 525 | 575 | 585 | 168.1 | 73 | 72 | 628.9 | 427 | 200 | 72 | 50 | 390 | 1043.6 | 392.7 | 624.3 |
| 540 | 595 | 605 | 179.9 | 72.4 | 72.5 | 637.7 | 427 | 228 | 72 | 50 | 390 | 1052.5 | 398 | 653 |
Tutti i componentiTelaio e forcella da scheda Pinarello
FrameTorayCa M40X, eTiCR™ Cable Routing, Italian BB, UCI Approved
ForkNEW eTICR Onda Fork with ForkFlap™, 1.5' upper and lower steerer
Perche comprarla da noi
Il prezzo e lo stesso. Quello che c'e dentro, no.
Una bici non si spedisce e basta: va montata, misurata e seguita nel tempo. Ecco cosa e compreso quando la compri da Cicli Dal Zilio.
Rivenditori ufficiali PINARELLO
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Montage professionnel
Le vélo sort de notre atelier déjà monté, réglé et contrôlé. Pas d'un carton.
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Selle, cintre et position réglés sur vous lors du retrait, sans frais supplémentaires.
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Après le rodage, nous recontrôlons câbles, freins et serrages : c'est le moment où un vélo neuf se met en place.
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En cas d'intervention, vous parlez avec nous, pas avec un service client à l'étranger.
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Assistance, pièces d'origine et conseils quand vous en avez besoin, à Montebelluna.
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Nous estimons votre vélo d'occasion même à distance et proposons un paiement échelonné de 6 à 60 mois.
Assistenza e garanzia valgono su tutta la gamma dei marchi che trattiamo: TREK, SCOTT, Cannondale e Amflow.
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Tutto quello che devi sapere prima dell'acquisto
Comment choisir la bonne taille ?
Le choix de la taille dépend de votre taille, de votre entrejambe, de vos proportions et de votre style de conduite. En cas de doute, contactez-nous avant l'achat en indiquant votre taille et votre entrejambe : notre équipe vous aidera à trouver la taille la plus adaptée.
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