Cannondale SuperX 4 AXS

Cannondale SuperX 4 AXS

Tutto o niente

Una vera macchina da gara gravel, pensata per una cosa sola: prendere il comando e restarci. Stesso telaio in carbonio dei modelli di punta, componenti scelti per correre, prezzo molto più accessibile.

Descrizione modello

SuperX 4 AXS porta la gara gravel a portata di mano. Il telaio SuperX Carbon con costruzione Proportional Response è leggero e rigido dove serve, con una geometria studiata per le gare gravel moderne: reattiva nelle partenze in salita, stabile nelle discese veloci e sullo sconnesso. La trasmissione SRAM Apex AXS XPLR a 12 velocità cambia senza fili in modo rapido e preciso, con pacco pignoni 11-44 che copre sia gli strappi esplosivi sia le lunghe salite. I freni a disco idraulici SRAM Apex con dischi da 160 mm garantiscono potenza e modulabilità anche nel fango o sotto la pioggia. Le ruote DT Swiss G540 uniscono leggerezza e robustezza, mentre i coperture Vittoria Terreno T50 da 40 mm tubeless ready offrono scorrevolezza e grip su ogni fondo.

Progettata per

Gare gravel, uscite veloci su sterrato, percorsi misti asfalto-sterrato e allenamenti impegnativi fuori strada.

Punti di forza

• Telaio SuperX Carbon, lo stesso dei modelli di gamma superiore, con costruzione Proportional Response specifica per taglia
• Trasmissione elettronica wireless SRAM Apex AXS XPLR 12 velocità, con pacco pignoni ad ampia gamma 11-44
• Ruote DT Swiss G540 tubeless ready da 24 mm di canale interno, robuste e affidabili in gara
• Pneumatici Vittoria Terreno T50 700x40c tubeless ready, veloci e sicuri sul misto
• Passaggio pneumatici fino a 48 mm sul telaio e 51 mm sulla forcella, per adattare la bici a ogni terreno
• Reggisella Cannondale C1 Aero in carbonio e sella Fizik Vento Argo X5 per il comfort nelle lunghe distanze

Caratteristiche

• Proportional Response — La costruzione specifica per ogni taglia garantisce rigidità e comfort ottimali su ogni misura di telaio, così ogni ciclista ha la stessa resa in gara.
• Geometria da gara gravel — Studiata per la velocità: sterzo pronto nelle sezioni tecniche e stabilità sicura nelle discese veloci su sterrato.
• Passaggio ruota generoso — Fino a 48 mm di pneumatico sul telaio e 51 mm sulla forcella, con almeno 4 mm di luce per lato.
• Integrazione pulita — Passaggio interno delle guaine lungo tutto il telaio e attacco manubrio Cannondale C1 Conceal per una linea ordinata.
• Standard moderni — Perni passanti 12x100 e 12x142 mm, forcellino UDH, movimento centrale filettato BSA 68 mm e freni flat mount: manutenzione semplice e componenti facilmente reperibili.

Specifiche

In base alla disponibilità dei componenti, le specifiche sono soggette a cambiamento senza preavviso.