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Cannondale Moterra SL 1

Cannondale Moterra SL 1

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Das leichteste Full-Power-E-MTB aller Zeiten.

Das Moterra SL ist das erste Trailbike mit 150 mm Federweg, das 85 Nm Drehmoment, über 600 W Leistung und 601 Wh Akku in einem Fahrzeug mit einem Gewicht von nur 19,7 kg vereint. Voller Power-Spaß trifft auf Agilität und Leichtigkeit: Wir sind wirklich auf einem anderen Planeten. *E-MTB mit einer Motoreinheit, die ein Drehmoment von 85 Nm und einer Batteriekapazität von 600 Wh liefern kann.

Wo es sich auszeichnet

Schnell, sanft, Trail; technische Anstiege; steile Abfahrten

Wofür es konzipiert ist

Hochgeschwindigkeitsfluss; schnelle, technische Tränen; Hab viel Spaß

Stärken

  • Leichter und langlebiger Vollcarbonrahmen mit 150 mm Federweg, FlexPivot-Technologie und Proportional Response-Federungskinematik
  • Erstklassige Fox Factory-Federung: 160 mm Float 36 Factory-Gabel und Float X Factory-Stoßdämpfer
  • DT Swiss XM 1700 Spline All-Mountain-Räder, leicht und widerstandsfähig, Tubeless-ready
  • Die zweite Gruppe der SRAM E-MTB-Reihe – XO AXS 12-Gang-Funkschaltung, e*thirteen Race Carbon-Kurbeln und hydraulische Magura MT7-Scheibenbremsen
  • Cannondale DownLow-Sattelstütze und Hollowgram SAVE Carbon-Lenker mit Vibrationsdämpfung
  • Shimano EP801-Motor speziell für Cannondale und spezieller interner 601-W-Akku mit hoher Energiedichte

Viel Power, wenig Gewicht : Elektro-Mountainbikes mit so viel Power waren noch nie so leicht. Der leichte Carbonrahmen verfügt über die FlexPivot-Technologie zur Gewichtseinsparung und beherbergt einen maßgeschneiderten Akku, der mehr Watt pro Pfund leistet als alles andere auf dem Markt. Dieses unübertroffene Leistungsgewicht macht das Fahren unglaublich viel Spaß.

Volle Kraft voraus : Die Leistung kommt von einer maßgeschneiderten Version des Shimano EP801: dem leichtesten Motor, der die große Leistung liefern kann, die wir gesucht haben. Mit 85 Nm Drehmoment und einer Spitzenleistung von 600 W bringt es maximale Leistung in den Bereich der leichten E-Bikes.

Maximale Leistung : Cannondale hat individuelle Fahrmodi für den Moterra SL entwickelt, die speziell für die Art von Hochgeschwindigkeitsfahrten optimiert sind, die diese Maschine fördert. Vier verschiedene Unterstützungsstufen, die während der Fahrt einfach einstellbar sind, helfen Ihnen bei der Wahl zwischen maximaler Autonomie, enormer Kraft oder der idealen Mischung aus beidem. Leise oder immer auf Hochtouren, jede Fahrt mit dem Moterra SL verläuft genau so, wie Sie es sich wünschen.

Hervorragendes Handling : Auf den ersten Blick scheint es etwas Außergewöhnliches zu sein: ein verstellbarer, offener Lenkwinkel wie bei einem DH-Bike, der große Reach und der vertikale Sitzwinkel eines modernen Trailbikes, das Federungssetup und die komplett auf die Größe abgestimmte Geometrie . Wenn man all diese Details zusammenfügt, erhält man ein wirklich unglaubliches Fahrrad.

Lebendige Federung : Die kräftigen FlexPivot-Streben dienen nicht nur der Gewichtseinsparung, sondern sind auch das Herzstück des Federungsdesigns. Als Horst-Gelenk bilden sie ein echtes „Viergelenk“-System, das es den Ingenieuren ermöglicht, das perfekte Ansprechverhalten der Federung je nach Belastung anzupassen. Das Ergebnis? Unglaubliche Traktion, souveränes Bremsen und ein spielerisches Gefühl, das Sie dazu bringt, hart zu pushen.

Technische Spezifikationen

Einzelheiten

  • Plattform: Moterra SL
  • Modellname: Moterra SL 1
  • Modellnummer: C65104U

Rahmensatz

  • Rahmen : Moterra SL, Carbon-Konstruktion der Serie 1, 150 mm Federweg hinten, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot-Kettenstrebe, direkt montierter interner Akku, Stoßfängerplatte aus technischem Kunststoff, 55 mm Kettenlinie, interne DirectLine-Kabelführung, FlipChip für 29-Zoll-Räder, Maxle 148 x 12 mm Steckachse , UDH-Umwerferhalterung, 200-mm-native Post-Mount-Scheibenbremse, konisches Steuerrohr, Steuersatz mit Winkeleinstellung.
  • Gabel : Fox Float Factory 36, 160 mm Federweg vorne, Grip2-Dämpfer, Kashima-Beschichtung, 15 x 110 mm Kabolt-Steckachse, konischer Vorbau, 44 mm Versatz
  • Headset : Headset mit einstellbarem Winkel (1,2°)
  • Hinterer Stoßdämpfer : Fox Float X Factory, 2-Positionen-Einstellung, EVOL LV, 210 x 55 mm

E-System

  • Motor : Shimano EP801, 85 Nm, Custom, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost
  • Batterie : Benutzerdefiniert 601 Wh
  • Batterieladegerät : Kundenspezifisch 4A
  • Display : Shimano SC-EM800 Fahrradcomputer, Bluetooth LE-kompatibel

Übertragung

  • Schalthebel : SRAM XO Eagle AXS, T-Type
  • Hebel Schaltung : SRAM AXS T-Type Pod Controller
  • Kette : SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop
  • Kurbelgarnitur : ethirteen espec Race Carbon – Gen 4, 165 mm, 34 Z
  • Kassette : SRAM XO Eagle, T-Type, 10-52

Bremsen

  • Bremsen: Magura MT7 4-Kolben-Hydraulikscheibe mit Storm HC 203-mm-Bremsscheiben, 6 Schrauben
  • Bremshebel : Magura MT7 HCW hydraulische Scheibe

Räder

  • Felgen : DT Swiss XM 1700 Spline, 30 mm Innenbreite, TC Tubeless Ready
  • Speichen: DT Swiss Competition gerader Kopf
  • Reifengröße: 2.5
  • Radgröße: 29
  • Hubs: Vorne: DT Swiss 350, 15 x 110 mm / Hinten: DT Swiss 350, Ratchet System 36 SL, 12 x 148 mm
  • Reifen : Vorne: Maxxis DHF, 29 x 2,5 Zoll, 3C, EXO+, Tubeless Ready / Hinten: Maxxis Dissector, 27,5 x 2,4 Zoll, 3C, EXO+, Tubeless Ready

Komponenten

  • Lenker: HollowGram SAVE Rise Bar, Carbon, 35 mm Klemme, 30 mm Rise, 8° Biegung, 5° Rise, 780 mm Breite
  • Lenkervorbau: Cannondale 1, 7075-Legierung, 1-1/8", 35 mm, 0°
  • Griff: Cannondale TaperRidge
  • Sattel: Fizik Terra Ridon X3, 145 mm, Wingflex-Technologie, K:ium Mobius 7x7 mm Schienen
  • Sattelstütze: Cannondale DownLow Dropper, interne Schiene, 31,6 mm Durchmesser, 150 mm Federweg (Größe S), 170 mm (Größen M–XL)

Konnektivität

  • Radsensor : Cannondale-Radsensor
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